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德國(guó)VATTEN三通球閥的球體分L型和T型，執(zhí)行器帶動(dòng)球體經(jīng)90度或經(jīng)180度的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)達(dá)到換向與合流分流控制的目的。進(jìn)口電動(dòng)不銹鋼三通球閥
德國(guó)VATTEN衛(wèi)生級(jí)球閥皆經(jīng)過(guò)精密的檢驗(yàn)流程和嚴(yán)格的品質(zhì)管理。加工過(guò)程中，流道經(jīng)過(guò)精密拋光和滅菌處理。其結(jié)構(gòu)是由三部分閥殼組成，用外部四只較長(zhǎng)螺栓從兩端夾住中間閥體與閥球而成。德國(guó)卡箍氣動(dòng)球閥
化工用氣動(dòng)球閥 襯氟球閥具有一般球閥所具有的流體阻力小，啟閉速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單外，還有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.采用FEP襯里層的球閥，具有*的化學(xué)穩(wěn)定性，可以適用除“熔融堿金屬和元素氟”，以外其它任何強(qiáng)腐蝕性質(zhì)
德國(guó)VATTEN氣動(dòng)分段式球閥可以實(shí)現(xiàn)球閥在0°到90°之間實(shí)現(xiàn)兩次的開(kāi)啟和關(guān)閉,達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流量的控制,一般使用場(chǎng)合是在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。在油品的儲(chǔ)存地裝車過(guò)程中，閥門全開(kāi)開(kāi)始裝車，當(dāng)油罐車接近設(shè)定值時(shí)，閥門再次開(kāi)啟到30°位置，實(shí)現(xiàn)慢開(kāi)慢關(guān)。兩段式 三段式氣動(dòng)球閥，氣動(dòng)兩段式法蘭球閥上海供應(yīng)
襯氟球閥具有一般球閥所具有的流體阻力小，啟閉速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單外，還有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.采用FEP襯里層的球閥，具有*的化學(xué)穩(wěn)定性，可以適用除“熔融堿金屬和元素氟”，以外其它任何強(qiáng)腐蝕性質(zhì)。 氣動(dòng)耐腐球閥 德國(guó)vatten
襯氟球閥具有一般球閥所具有的流體阻力小，啟閉速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單外，還有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.采用FEP襯里層的球閥，具有*的化學(xué)穩(wěn)定性，可以適用除“熔融堿金屬和元素氟”，以外其它任何強(qiáng)腐蝕性質(zhì)。Q41F襯氟球閥 防腐
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